KTM 450 EXC-F SIX DAYS не нуждается в представлении в среде эндуро. Большая мощность, непревзойденная маневренность и невероятный крутящий момент ставят этот экстремальный READY TO RACE инструмент на первое место в любой гонке по бездорожью. В 2024 году он сохранил свою родословную, принесшую ему победу в чемпионате, но при этом получил совершенно новую раму, новую подвеску с закрытыми картриджами и целый арсенал продуманной электроники под флагом ISDE 2024 в Аргентине.
| Общие | |
|---|---|
| Конструкция: | 1-цилиндровый 4-тактный |
| Рабочий объем: | 449,3 см³ |
| Диаметр цилиндра: | 95 мм |
| Ход поршня: | 63,4 мм |
| Запуск двигателя: | Электростартер |
| Коробка передач: | 6-ступенчатая |
| Передаточное число: | 32:76 |
| Передаточное число цепной передачи: | 14:52 |
| Сцепление: | Мокрого типа, многодисковое, с гидроприводом |
| Рама: | Центральная рама закрытого типа |
| Вилка: | WP Xplor 48 c регулировкой, 48 мм |
| Амортизатор: | WP Xplor PDS |
| Ход подвески спереди: | 300 мм |
| Ход подвески сзади: | 310 мм |
| Тормозная система: | Дисковые тормоза |
| Тормозные диски - диаметр спереди: | 260 мм |
| Тормозные диски - диаметр сзади: | 220 мм |
| Угол рулевой колонки: | 63,5° |
| Дорожный просвет без нагрузки: | 355 мм |
| Высота сиденья без нагрузки: | 960 мм |
| Емкость топливного бака (примерно): | 8,5 л |
| Вес без топлива (прибл.): | 106,5 кг |
