На последнем этапе Чемпионата по Суперкроссу в Лас-Вегасе, который был выигран представителем заводской команды KTM Red Bull Райаном Данги, были представлены новые мотоциклы SX класса мини. В 2017 модельном году 50 SX и 65 SX получают абсолютно новые передние вилки AER 35 от WP Suspension, представляющие собой невероятный шаг вперед в технологиях пневматических вилок для юниорских мотоциклов.
Эта революционная технология позволяет легко регулировать вилку под растущих гонщиков с помощью простого вилочного насоса. Кроме того, новые мотоциклы получили полностью регулируемый амортизатор, новую выхлопную систему, счетчик моточасов и новую графику в стиле старших моделей, которые служат ориентиром для пилотов юниорских мотоциклов.
KTM 50 SX - это настоящий кроссовый KTM для тех самых юных спортсменов, кто только начинает самые первые шаги в мотокроссе. С ровной и контролируемой мощностью и автоматическим сцеплением, 50 SX - идеальный спутник начинающего кроссмена. Его старший собрат, KTM 65 SX, представляет собой уже полноценный кроссовый мотоцикл в миниатюре и устанавливает новый стандарт с точки зрения мощности, динамики, оборудования и возможности совершенствовать свое кроссовое мастерство.
Старшая модель среди маленьких кроссачей - KTM 85 SX, по-прежнему доступна в двух вариантах с различным размером колес. В 2017 модельном году этот мотоцикл сохранит свою традиционную пружинную переднюю вилку, но ряд мелких изменений определенно улучшат его позиции, как лучшего в своем классе.
Иоахим Зауэр (Продакт-менеджер KTM по внедорожному направлению): “Мы с большим удовлетворением представляем столь значительное обновление наших самых маленьких спортивных мотоциклов. Конечно, самое значимое - это появление новой передней вилки WP AER 35 на моделях 50 SX и 65 SX. Это означает, что теперь, по мере того, как юный гонщик растет, можно настраивать параметры подвески наиболее оптимально под его вес и условия езды по различному рельефу. Наша задача - дать вступившим в оранжевую спортивную семью начинающим спортсменам, такое же ощущение качественного инвентаря, как и то, которое испытывают профессиональные спортсмены на более взрослой технике.”
Кроссовые мотоциклы класса “мини” 2017 модельного года начнут поступать к официальным дилерам KTM, начиная с июня 2016 года.
Очередные тесты KTM MotoGP: Температура выше, время круга ниже.
22.06.2016
На очередной сессии тестов KTM RC 16 на трассе в испанском Хересе погодные условия были более, чем идеальные - температура воздуха и трассы держались на постоянных отметках в 30 и 50 градусов по Цельсию, а над всем этим сохранялось безоблачное небо. Это позволило команде закрепить полученные неделей ранее на другой трассе результаты и настройки, проверить их с еще одним тест-пилотом, а также провести тестирование узлов и материалов на долговечность и эффективность.
KTM EXC 2017 модельного года: легче, сильнее, быстрее.
08.06.2016
В 2017 модельном году линейка моделей KTM EXC пережила, пожалуй, наибольшие изменения, считая с 2012 года. Мотоциклы стали легче, сильнее и быстрее, а двухтактные модели и вовсе революционные по своей сути.
Встречайте новое поколение мотоциклов эндуро KTM 2017 модельного года
19.05.2016
KTM снова подчеркивает приверженность своим основам на оффроаде, обновив в 2017 модельном году свои лучшие в классе мотоциклы эндуро практически полностью и затронув в ходе модернизации около 90 процентов узлов и деталей.