Успех KTM 350 EXC-F, безусловно, произвел фурор в отрасли. Получив мгновенное признание после своего появления в 2012 году, он стал самой продаваемой четырехтактной моделью среди конкурентов благодаря своей маневренности и мощности. С тех пор 350 EXC-F значительно улучшил характеристики и крутящий момент, а также управляемость и маневренность.
| Двигатель | |
|---|---|
| Число тактов | 4 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 349.7 см³ |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 88x57,5 мм |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Система запуска | Электростартер, кик-стартер |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 6 |
| Главная передача | Цепь |
| Размеры и масса | |
|---|---|
| Высота по седлу | 970 мм |
| Колесная база | 1482 мм |
| Дорожный просвет | 345 мм |
| Сухая масса | 108.5 кг |
| Емкость топливного бака | 9.5 л |
| Ходовая часть и тормоза | |
|---|---|
| Рама | Алюминиевая полудуплексная |
| Подвеска Передняя | Перевернутая телескопическая вилка |
| Подвеска Ход передней подвески | 300 мм |
| Подвеска Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| Подвеска Ход задней подвески | 335 мм |
| Тормоза Впереди | Дисковый гидравлический |
| Тормоза Диаметр | 260 мм |
| Тормоза Сзади | Дисковый гидравлический |
| Шины Впереди | 90/90-21 |
| Шины Сзади | 140/80-18 |
| Производство | |
|---|---|
| Страна производства | Австрия |
