KTM 250 EXC-F SIX DAYS может иметь самый компактный двигатель в линейке 4-тактных мотоциклов KTM, но это не мелочь, когда речь идет о прохождении трудных участков. Совершенно новое легкое шасси, невероятный предел оборотов и внушающая доверие управляемость делают его настоящим героем эндуро. Достаточно взглянуть на его впечатляющий шкаф трофеев и столь же впечатляющие рекорды продаж, чтобы понять одно: KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2024 года — это дело.

Общие

Амортизатор:

WP Xplor PDS

Вес без топлива (прибл.):

103,5 кг

Емкость топливного бака (примерно):

8,5 л

Высота сиденья без нагрузки:

960 мм

Дорожный просвет без нагрузки:

355 мм

Угол рулевой колонки:

63,5°

Тормозные диски - диаметр сзади:

220 мм

Тормозные диски - диаметр спереди:

260 мм

Тормозная система:

Дисковые тормоза

Ход подвески сзади:

310 мм

Ход подвески спереди:

300 мм

Конструкция:

1-цилиндровый 4-тактный

Вилка:

WP Xplor 48 c регулировкой, 48 мм

Рама:

Центральная рама закрытого типа

Сцепление:

Мокрого типа, многодисковое, с гидроприводом

Передаточное число цепной передачи:

14:52

Передаточное число:

24:73

Коробка передач:

6-ступенчатая

Запуск двигателя:

Электростартер

Ход поршня:

52,3 мм

Диаметр цилиндра:

78 мм

Рабочий объем:

249,91 см³