Давайте сразу к делу — KTM 890 ADVENTURE серьезно относится к приключенческим путешествиям. Обновленный в 2023 году, KTM 890 ADVENTURE обеспечивает непревзойденную управляемость на всем: от шоссе до скалистого гравия. В комплекте с переработанной регулируемой подвеской, улучшенным комфортом сидений и защитой от ветра KTM 890 ADVENTURE 2023 года готов доставить Вас в неизведанные места. водителя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|---|---|
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | 100 Нм |
| ОХЛАЖДЕНИЕ | Жидкостное, с водным/масляным теплообменником |
| ЭМИССИЯ СО2 | 110 г/км |
| РАСХОД ТОПЛИВА | 4,5 л/100 км |
| СМАЗКА | Система смазки под давлением жидким смазочным материалом с 2 маслонасосами |
| ТРАНСМИССИЯ | Механика |
| ЗАПУСК | Электростартер |
| ХОД ПОРШНЯ | 68.8 мм |
| ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА | 90.7 мм |
| ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ | 889 см³ |
| СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ | Bosch EMS с RBW (Ride by Wire) |
| ТИП ДВИГАТЕЛЯ | 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный |
| ШАССИ | |
|---|---|
| ВЕС (БЕЗ ТОПЛИВА) | 200 кг |
| ЕМКОСТЬ БАКА (ПРИБЛ.) | 20.0 л |
| ДИАМЕТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА | 320 мм |
| ДИАМЕТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА | 260 мм |
| ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ | Четырехпоршневой суппорт с радиальным креплением, тормозной диск |
| ЗАДНИЙ ТОРМОЗ | Двухпоршневой плавающий суппорт Brembo, тормозной диск |
| ЦЕПЬ | 520 X-Ring |
| КОНСТРУКЦИЯ РАМЫ | Рама из хромомолибденовой стали с использованием двигателя в качестве напряженного элемента, с порошковым покрытием |
| ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | WP XPLOR-USD, Ø 48 мм |
| ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ | 263 |
| ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | Моноамортизатор XACT WP PDS |
| ВЫСОТА СЕДЛА | 880 мм |
| УГОЛ НАКЛОНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ | 63.7° |
| ХОД ПОДВЕСКИ (ПЕРЕДН.) | 240 мм |
| ХОД ПОДВЕСКИ (ЗАДН.) | 240 мм |